第75章 修罗
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  drs，可变式尾翼系统。
  现实世界的方程式赛车“氮气加速装置”。
  从f3到f2再到f1，都配备了drs系统。
  它的作用是让赛车在大直道上將尾翼角度调平，从而减少空气阻力，获得更快的速度。
  蒙扎一共有两段drs区。
  drs检测点1位於7號弯前95米，激活点1位於7號弯后170米。
  检测点2位於11號弯后20米，激活点2位於终点线后12米。
  在排位赛中，车手可以在这两段drs区不受限制的开启。
  但在正式比赛中，则只有当赛车追近到距离前车1秒以內，才能在特定路段激活drs。
  在没有慢车阻挡的空旷赛道上，第一名的赛车正常情况下是无法激活drs的。
  除非遇到慢车，也就是第一名套圈了其他车手，只要满足1秒的距离，就可以激活drs。
  对於罗修来说，当他听到这个提示音的时候，就意味著他可以开启drs了。
  他已经追近到前车的一秒以內，甚至更近。
  接下来的比赛，成为了罗修的超车表演秀。
  每一圈，那台红白涂装的12號赛车要么在蒙扎的直道藉助drs超车。